viernes, 25 de diciembre de 2015

Diseña tu rampa: Arrancadores

Respuesta a comentarios en al sección Diseña tu rampa el día 7 de diciembre de 2015.


Pregunta: ¿Cómo dibujo en la madera el arrancador si es recto y tiene una transicion curva hacia el suelo?

Respuesta: Ya tenemos una publicación titulada: Compás y cómo dibujar la curva.


Cuando el arrancador es recto se utilizan los mismos principios para el trazado; ejemplo:

Si quieres construir esto:

...con una hoja de madera puedes hacer esto:

La primera imagen es la medida estándar de una hoja de madera contrachapada. La hoja es muy pequeña en comparación con la estructura que deseamos construir así que únicamente marcamos la sección en color rojo.  Y para aprovechar al máximo la madera, en la tercera imagen se ve de qué manera se marca la segunda pared.  Cualquier medida adicional se obtiene de la imagen obtenida del Diseña tu rampa.

Al final las paredes en rojo sirven para armar la siguiente estructura:
Y el resto puede construirse utilizando tablones de madera:
La estructura de la sección recta es muy similar a la que se arma con las paredes rojas; algo como esto:



En cuanto a los ángulos, la inclinación para un arrancador puede ser tan pequeña como 10° (como en algunas pistas de racing) o tan grande como 45° o 50° (como en algunas rampas estilo Mega-ramp).  Medidas comunes para un arrancador pueden ser inclinaciones de entre 30° 40° con alturas de entre 2.5m y 5m y transiciones curvas con radios de entre 2.5m y 6m (como regla general, entre más alto el arrancador más grande debe ser el radio de la transición hacia el suelo).

Aquí hay una imagen que quizá sirva de referencia, directo del Instagram de Ryan Corrigan:

Your job must be awesome. Waiting out the rain.

Una foto publicada por Ryan Corrigan (@holdonherewego) el


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Comentario: "Hola, mire, he visto en algunos lugares y videos que usan como una querter pero algo curva y recta para tomar velocidad para lograr el salto en un jumbox, algo como en este video

... mi pregunta es ¿qué medidas tendria que usar (altura) y si debería ser recta o curva? si es curva, ¿cuántos grados sería lo recomendable? gracias .
PD: tengo un jumbox de 1.4 m

Respuesta:  El "arrancador" del video es simplemente un quarter con la "punta redondeada".  En general, entre más altura mejor así que si tienes un jumpbox de 1.4m de altura, ese "quarter/arrancador" tendría que estar a partir de 2m de altura (2.5m sería mejor,  3m mucho mejor, 3.5m... etc.).

Y para obtener las medidas para dibujar esa transición curva de arriba se pueden apoyar de la "Calculadora de la posición del coping" que tenemos aquí en el blog.

La forma de utilizarlo es colocando cero en las variables "cubierta de la curva", "cubierta de la mesa" y "coping libre" y utilizando la variable "diámetro del coping" como la medida de la transición curva que queremos poner en la punta de nuestro quarter.

Ejemplo: Diseñas este quarter:

Y entonces los valores que colocamos en la "Calculadora de la posición del coping" son estos:
Nótese que el valor importante es el que colocamos en la variable "Diámetro del coping". Los valores normales a elegir estarían entre 1.5m  y 3m.

Para el caso del ejemplo utilizando esas dos imágenes anteriores, el resultado final se vería así:
Esperamos que la información sea de utilidad. Saludos.

sábado, 5 de diciembre de 2015

Diseña tu rampa: Quarter-jumpbox-quarter

Respuesta al comentario del 5 de diciembre de 2015 en la sección Diseña tu rampa, en relación a la imagen del siguiente link:


Ya que la fotografía está en formato panorámico es difícil realizar medidas a partir de ella, pero si vemos este video podemos usar al ciclista y su bicicleta como referencias dimensionales para intentar hacer aproximaciones a las medidas de las rampas.


Nosotros diríamos que el quarter de la izquierda tiene 6ft (182.88cm) de altura con un ángulo de entre 75° y 80°; después una sección de piso con longitud de entre 4ft (121.92cm) y 8ft (243.84cm); después el jumpbox al centro con 6ft (182.88cm) de altura con una rampa de salida con ángulo de entre 65° y 70°, una longitud de "mesa" (deck/plataforma superior/descanso/o como quiera llamársele) de entre 8ft (243.84cm) y 10ft (304.8cm) y una rampa de aterrizaje con ángulo de entre 40° y 50°; después otra sección de piso de entre 4ft y 8ft y finalmente un quarter de entre 7ft (213.36cm) y 8ft (243.84cm) de altura con ángulo de entre 78° y 90°.

Cada persona deberá elegir una combinación de entre todas esas opciones; por ejemplo:

(click sobre la imagen para verla en tamaño original)

Ahora, si lo que quieres construir es un jump-box con altura de 1.3m la recomendación sería elegir un radio de entre 7ft (213.36cm)  y 8ft (243.84cm) para la rampa de salida.  Con radio de 7ft obtendrías un ángulo de 67° y con un radio de 8ft obtendrías un ángulo de 62°.

La longitud de la mesa o deck podría quedar entre 8ft (243.84cm) y 10ft (304.8cm).

Y la rampa de aterrizaje podría utilizar un radio de entre 13ft (396.24cm) y 15ft (457.2cm). Con radio de 13ft obtendrías 47.8° y con radio de 15ft obtendrías 44.3°.  *Nota: En estos casos donde mencionamos "rangos" -como eso de "entre 13ft y 15ft-  significa que si nosotros tuviéramos que elegir, elegiríamos el punto medio, o sea 14ft; y así con cada "rango".

En cuanto a los quarters puedes dejarlos igual o reducirlos un poco.  Por ejemplo, con una rampa de 1.3m de alto, el quarter de la izquierda lo dejaríamos igual pero el quarter de la derecha lo reduciríamos de 8ft a 7ft.

Por último queremos repetir las palabras de siempre:  Recuerden que esto no es un "cómo se hace" sino un "como lo hacemos o haríamos nosotros".  No existe la rampa perfecta; lo que funciona para unos puede no funcionar para otros.  Y recuerden también que es importante construir con base en medidas no tanto para no equivocarnos sino para que, en caso de equivocarnos, lo podamos hacer mejor la siguiente vez y en caso de tener éxito lo podamos repetir en cualquier momento y lugar.

Esperamos que la información sea de utilidad. Saludos.

P.D. Cuando construyan compartan fotos y cuéntennos qué medidas eligieron y si les gustó el resultado final o no.


viernes, 27 de noviembre de 2015

Lake Jump

Respuesta a comentario en la sección Diseña tu rampa (27 de noviembre de 2015).

Rampa para saltar a un lago.

Hola, primero que nada queremos mencionar que nosotros estamos en la Ciudad de México donde los pocos lagos que existen son artificiales, pequeñísimos (1m de profundidad) y en los cuales está prohibido prácticamente TODO; o en otras palabras, nunca hemos utilizado una rampa para saltar a un lago (en letras pequeñas porque nos da un poco -o un mucho- de vergüenza decirlo en voz alta).

En fin, dejando eso de lado, el análisis que podemos hacer de las rampas que hemos visto en videos es el siguiente:

Las rampas no suelen ser muy altas ni con ángulos elevados.  La explicación que se nos ocurre para esto es que lo primero que hay que garantizar es que la rampa nos permita librar la sección de tierra cerca de la orilla y la sección de agua baja en la orilla del lago; esto es, se desea cierta distancia para asegurar que caemos en una sección de agua con la profundidad suficiente para no salir lastimados.

En el video siguiente, por ejemplo, la altura de la rampa es de 1m y el ángulo aproximado es de 45 grados.


Nótese cómo a pesar de que la rampa no parece "lanzar" al ciclista con mucha altura, al sumarle la altura de la rampa y la diferencia entre el nivel de la superficie del agua y el de la tierra se logran sin problema caídas de cerca de 2m de altura.

Tecleen bmx lake jump en Google para ver innumerables ejemplos. La mayoría de ellos serán de rampas de entre 60cm y 1.5m de altura y ángulos de entre 40 grados y 60 grados.  (Nuestra recomendación: alturas de entre 90cm y 1.2m y ángulos de entre 40 grados y 55 grados).

Si tuviéramos que intentarlo nosotros, la rampa del video nos parecería perfecta para principiantes y sería algo como esto:

Y para los más avanzados propondríamos algo así:

Algo adicional que es útiil recordar es construir la rampa con una sección de mesa lo cual servirá para darle soporte y que no se levante al rodarla. 
Y en cuanto a una rampa para "tomar vuelo" es algo un poco más complicado porque hay muchos factores involucrados:  la altura que se elija de la rampa, la distancia entre el arranque y la rampa, el nivel de habilidad de quienes la utilizarán, etc.

En términos generales, cualquier altura entre 1.5m y 2.5m con ángulos de entre 20 grados y 30 grados haría bien el trabajo -sin olvidar claro una buena transición curva hacia el piso.

Ojalá que la información sea de utilidad. Cuando armen la rampa compartan algunas fotografías para publicarlas en la página, sería genial. Y en caso de que la información no sirva, también avísenos para corregir o quitar la publicación y así no engañar gente (jaja).

Saludos.


sábado, 14 de noviembre de 2015

Proyectos Presupuesto Participativo D.F. 2016

ACTUALIZACIÓN (Sábado 14 de noviembre de 2015):

Ya están disponibles los resultados de la consulta sobre Presupuesto Participativo 2016, véanlos AQUÍ.

Únicamente uno de los proyectos de skatepark ganó su votación, se trata del Skatepark Chicoasén, de la colonia Pedregal de San Nicolás 1A Sección en la delegación Tlalpan:


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PUBLICACIÓN ORIGINAL (20 de octubre de 2015):

En 17 de las casi 1800 colonias que hay en el Distrito Federal, se están presentando a concurso proyectos de skateparks.  A partir de mañana 30 de octubre y hasta el 4 de noviembre de 2015 se podrá votar por Internet y el día 8 de noviembre en las mesas receptoras. Participen.


* Click sobre las imágenes para ampliarlas.


El siguiente es interesante porque en realidad no se trata de una propuesta para construir un skatepark sino para quitarlo. Si no me equivoco se trata de ESTE LUGAR.

Este otro es grandioso no sólo porque es una de las colonias donde dos poryectos BMX/skate están compitiendo sino porque uno de ellos se trata de dirt-jumps o una pista de racing.

jueves, 22 de octubre de 2015

Dirt de la ciclo por Marbin Casas

Porque ya hacía falta algo de BMX en esta ciudad tristemente abarrotada de acróbatas en bicicleta:

¡Sssssssspot de dirt!

Contacten a Marbin Casas y vayan a dar el rol.

viernes, 16 de octubre de 2015

martes, 22 de septiembre de 2015

Vans en México

Algunos integrantes del equipo Vans han estado grabando estos días en la Ciudad de México. En lo que aparece el video oficial, aquí hay un par de adelantos que ellos mismos han mostrado en Instagram:


Peraza en Chapultepec:

Dakota Roche en las afueras de metro Hidalgo:
Un vídeo publicado por Dakota Roche (@dakroche) el

Edit BMX Friends por Abraham Valladares González


EDIT BMX FRIENDS 2015 por Abraham Valladares Gonzales en YouTube.


Bmx abraham valladares México city 👌 por Abraham Valladares Gonzales en YouTube.

miércoles, 26 de agosto de 2015

martes, 11 de agosto de 2015

viernes, 31 de julio de 2015

Project Ciclo

Conozcan Ciclo DF en la delegación La Magdalena Contreras:

http://projectciclo.org/ciclo-entorno-skate/


También síganlos en Facebook e Instagram:

jueves, 30 de julio de 2015

Chilakillers - DFctuosas Bike y Comunicado de #Ostula por Desorden Común

Poco a poco mejora el tratamiento del BMX dentro de los medios de comunicación no especializados; esta entrevista es un buen ejemplo, felicidades tanto a las DFctuosas como al equipo de Desorden Común.


Warrior Team Bmx - De Homies Para Los homies por Xavier Padilla


Warrior Team Bmx - De Homies Para Los homies por Xavier Padilla en YouTube.

miércoles, 22 de julio de 2015

Disfruta lo extremo con Jarritos (Concurso)

Si eres mayor de 18 años, vives en el D.F., área metropolitana, Hidalgo o Morelos, puedes participar en el concurso Disfruta lo extremo con Jarritos. Visita su página para conocer todos los detalles:

http://www.jarritosmexico.com/extremos/

También puedes visitar su página de Facebook.

MÉXICO AL NATURAL BMX por MCD NETWORKS en YouTube.

viernes, 17 de julio de 2015

DFctuosas Contest 2015

ACTUALIZACIÓN (21 julio 2015): Visiten la página de Facebook de DFctuosas para conocer los resultados y ver fotografías y videos de la competencia.

CONCURSOS: DFctuosas Bike - 2015 por SD Factory en YouTube.


DFctuosas Bike Contest 2015 BMXGIRL por Aztlán BMX en YouTube.

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Recuerden que este próximo domingo en el Skatepark de San Cosme en D.F. es la competencia 2015 de DFctuosas.


DFctuosas BIKE PRESENTAN: CONTEST 2015 por Xtreme Blood Crew en YouTube.


BMX GIRL: VERONICA NAJERA por Xtreme Blood Crew en YouTube.

viernes, 3 de julio de 2015

viernes, 19 de junio de 2015

Diseña tu rampa: Tornillos

Primero que nada queremos decir que "allá afuera" hay muchas fuentes con información diferente en relación a cuál es el tipo de tornillo más recomendable para armar una rampa de madera. Por esa razón lo presentado en esta publicación no debe ser tomado por verdad absoluta ni mucho menos. O en otras palabras, esto no es un "cómo se hace" sino un "cómo lo hacemos nosotros".


La opción número cuatro de la imagen anterior es la que más nos gusta.

-De entrada, la teoría dice que la cuerda abierta de la opción 4 es mejor para usos en madera que la cuerda cerrada de la opción 1. A nosotros nos gusta porque al tener menos cuerdas es más rápido insertarlos. (Tomando en cuenta que incluso una rampa pequeña puede tener un par de cientos de tornillos).

- El no tener cuerda en la parte superior cercana a la cabeza del tornillo ayuda a que al momento de unir los soportes de la rampa con la pared de la rampa podamos atornillar hasta que la cabeza del tornillo presione perfectamente una pieza contra la otra cosa que no sucede cuando se eligen las opciones 2 o 3.

- La pequeña diferencia entre la parte baja de la cabeza de la opción 3 y la opción 4 puede ser tanto una ventaja como una desventaja.
  Esa "transición suave"  (en color rojo)  de la opción 3 produce un mejor empuje de la cabeza del  tornillo sobre la madera, ¿y eso es bueno, cierto? ya que queremos que las piezas que unimos se sujeten fuertemente.  La parte no tan buena es que bajo ciertas circunstancias (el tipo de madera que se utilice o el tipo de herramienta que se use para colocar el tornillo) ese  tipo de cabezas de tornillo tienden a quedar por encima del nivel de la superficie de la madera, lo cual es algo que nadie desea, sobre todo cuando se trata de los tornillos que sujetan las cubiertas de las rampas.

Mientras tanto, la "transición no tan suave" (también en color rojo) de la opción 4 mas unas "pequeñas protuberancias" que, por cierto, no se logran ver en la imagen (sorry), sirven para que esa sección de la cabeza del tornillo se incruste de mejor manera hasta quedar nivelada con la superficie de la madera.

Ese tipo de tornillos se encuentran en diferentes largos y gruesos, por ejemplo  #6 x 2", #8 x 2", #10 x 2", #6 x 2.5", #8 x 2.5", etcétera.  En cuanto al grueso, nosotros usamos #8 y en cuanto al largo generalmente algo entre 2" y 2.5".

En cuanto a comprar tornillos con acabado negro fosfatado como los de las imágenes de arriba, que son los de menor costo, o comprar tornillos con algún tipo de protección para evitar su corrosión en uso en  exteriores (galvanizados, de acero inoxidable o cualquier otro) primero debe evaluarse si el costo adicional conlleva un beneficio significativo; eso es, en nuestra experiencia, sobre todo en proyectos personales o comunitarios, la madera siempre termina por deteriorarse mucho antes de que los tornillos -aún los de menor calidad- muestren algún tipo de daño relevante.

Claro que si se trata de algún proyecto comercial que requiere cierto grado de "profesionalismo" -por lo menos aparente-, entonces quizá no sólo sería recomendable elegir tornillos con protección para uso en exteriores sino incluso cambiar el tipo de cabeza Phillips por una Torx o Torx de seguridad.

Por cierto, generalmente utilizamos 2 o 3 tornillos por cada extremo de travesaño y entre 4 y 5 por travesaño para las cubiertas de las rampas.

En fin, esperamos que la publicación sea de utilidad. Si algo falta o, peor aún, si algo está mal, por favor dejen un comentario o envíen un mensaje a través de la página de Facebook.

P.D. El siguiente video no es nuestro pero es muy interesante:

viernes, 29 de mayo de 2015

BMX Technology por BAE Systems

El BMX es mucho más que sólo pasar seis horas al día jugándole al acróbata debajo de un apestoso bajopuente.


Unmanned aircraft technology keeps BMX riders on track for gold por BAE Systems en YouTube.

lunes, 18 de mayo de 2015

Scene and Not Heard por Rob Dolecki para DIG

Qué ven los extranjeros cuando vienen a México y cómo lo interpretan. Mini reseña de Rob Dolecki sobre su visita más reciente al D.F. (No olviden los pies de foto).

http://digbmx.com/photo-ops/snapshots-mexico-city

martes, 5 de mayo de 2015

VBC Old School BMX por axel5012


VBC Old School BMX por axel5012 en YouTube.

"Esas rampas de madera era en Cabeza de Juárez con Lalo 'el güero'. Lo de cemento era en Bosques de la Herradura, algunos teníamos que pedalear de 2 a 3 horas para poder llegar ahí.

"Eran buenos tiempos, como ahora lo son para los que se juntan para montar y muchos no lo vieron porque aún no nacían o eran muy chicos.

"Simplemente es una muestra de que si ustedes no son mejores es porque no lo quieren; antes era construir para poder practicar y como lo dijo alguien: Todo era hacerlo 'a la brava'.

"Espero que esto los motive y no se sigan quejando de que no hay dónde practicar o buenos lugares".

-Gabriel Martínez Reyna "Pitufo", Pitukas Bike Shop.

Rob Dolecki en Ciudad de México por Capital BMX


Rob Dolecki - Capital BMX por CapitalBMX en YouTube.

Welcome to team Capital BMX por pinerget


WELCOME TO TEAM CAPITAL BMX por pinerget en YouTube.

jueves, 16 de abril de 2015

Elite Factory

Conozcan Elite Factory:

https://www.facebook.com/elitefactoryX
Click sobre la imagen para ir a la página de Facebook de Elite Factory.

martes, 7 de abril de 2015

Liga de Deportes Urbanos Extremos

Conozcan el proyecto Liga de Deportes Urbanos Extremos:

https://www.facebook.com/ligadeportesurbanos
 Click sobre la imagen para ir a su página de Facebook

martes, 3 de febrero de 2015

miércoles, 28 de enero de 2015

La Granja - BMX Park Construction por Braeden Barnard

Este no es local y tampoco es reciente pero no importa porque es grandioso. La Granja rules!


LA GRANJA - BMX PARK CONSTRUCTION por Braeden Barnard en YouTube.

martes, 27 de enero de 2015

lunes, 19 de enero de 2015

Bowl Deportivo Renovación por César Enrique Chávez

Algunas escenas del recién inaugurado skatepark del Deportivo Renovación Nacional en la delegación Azcapotzalco de la Ciudad de México.

bowl renovacion 2 por Cesar enrique Chavez perez en YouTube.


Ver Bestia BMX: Spots & Skateparks en un mapa más grande
  • Recuerden que la ubicación en el mapa es precisa y confiable a pesar de que la imagen satelital no sea muy reciente.

viernes, 16 de enero de 2015

Susajava Miranda en Alameda Norte

Susajava Miranda en el parque de la Alameda Norte en la Ciudad de México


lunes, 12 de enero de 2015

Alameda Norte Skatepark por Bestia BMX

Mientras Autoridad del Espacio Público, Instituto del Deporte, Instituto de la Juventud, Secretaría de Desarrollo Social, CONADE o cualquier otra "autoridad" no plantee los Lineamientos Básicos para el Diseño e Implementación de Skateparks, seguirán apareciendo skateparks fallidos como este de Alameda Norte en Azcapotzalco:



Ver Bestia BMX: Spots & Skateparks en un mapa más grande

AIOV

Conozcan AIOV en Querétaro:

https://www.facebook.com/AIOVQueretaro

viernes, 9 de enero de 2015

Parque Corpus Christi por Bestia BMX

Algunas fotografías del spot en el parque Corpus Christi en la colonia Guadalupe Tepeyac de la Ciudad de México construido hacia finales del 2014.



miércoles, 7 de enero de 2015

Volumen de tierra de un dirt-jump por Bestia BMX

Aprovechando el regreso a clases, aquí va un "ejercicio" para recordarnos que las cosas que nos enseñan en la escuela sí tienen aplicación en el BMX.

Iniciemos con el clásico dirt-jump de paredes inclinadas:
El objetivo es calcular el volumen de tierra necesario para construirlo utilizando las cinco medidas que se muestran en la imagen.

Lo primero que haremos es dividir la rampa en bloques más sencillos:

martes, 6 de enero de 2015

Rollers/speed-bumps/whoops

Publicado 29 diciembre 2014.
Actualizado 06 enero 2015.

Topes, rollers, speed-bumps, whoops, simples, como sea que los llamen en uno u otro sitio.
Su geometría es la siguiente:
Y una forma de iniciar su diseño es eligiendo una "altura" y una "longitud de base":

lunes, 5 de enero de 2015