martes, 27 de agosto de 2019

Un mejor BMX por Bestia BMX

Terminó el VANS BMX Pro Cup en México. Más allá del BMX espectacular que nos trajo, este evento sirvió para evidenciar de manera brutal lo descompuesta que está la escena local en esta ciudad.

Arquitectos, funcionarios públicos, riders locales, a continuación les ponemos algunos ejemplos de acciones concretas del día a día, muy sencillas, que son primordiales para arreglar este desastre llamado BMX mexicano.

1. Proyectos de formación. Moto Sasaki, Rim Nakamura, Yuta Watanabe, Takato Moriya y muchos más no son una casualidad.



2. Procesos abiertos que involucren a tooooda la comunidad son primordiales para evitar MetroPueblazos. No por nada, Austin, Texas es una de las mejores ciudades BMX del mundo.


3. La escena inglesa. Transparencia, orden, acceso a la información, rendición de cuentas. ¿Alguien sabe qué arquitectos estuvieron a cargo del diseño del skatepark en Metro Puebla?

 

miércoles, 21 de agosto de 2019

miércoles, 5 de junio de 2019

Diseña tu rampa: Pumptracks modulares por Bestia BMX


En Bestia no somos muy fans de los pumptracks modulares; con ellos pasa básicamente lo mismo que con los skateparks prefabricados estilo Skatewave (como Parque Lira en Ciudad de México, Parque Metropolitano Bicentenario en Toluca y muchos otros por todo el país).

Son instalaciones que se promocionan elogiando la capacidad que tienen sus elementos de re-arreglarse para formar diferentes configuraciones de circuitos, lo cual, dicho sea de paso, es totalmente cierto y por supuesto que es una buena cualidad,  PERO...    resulta ser que también, por razones de compatibilidad entres los módulos además de por razones económicas relacionadas al diseño y producción de dichos elementos, los pumptracks modulares tienden a ser repetitivos, predecibles, aburridos con el paso del tiempo...   ñoños pues. Los circuitos son diferentes, sí, pero el ancho del carril, la altura y radio horizontal de los peraltes, la geometría de los rollers, etcétera,  son -salvo raras excepciones- siempre los mismos.

viernes, 17 de mayo de 2019

DBKPUDUL Ramps

Conozcan DBKPUDUL Ramps, de Jalisco, México.

https://www.facebook.com/Dbkpudul-ramps-2093111111017925/


lunes, 22 de abril de 2019

On the Spline por Ala Town

Enjoy.
http://www.alatown.com/spline-history-architecture/

jueves, 7 de marzo de 2019

Diseña tu rampa: Quarters de 1.8 m por Bestia BMX

No sé por qué hasta el día de hoy no habíamos hecho una publicación dedicada específicamente a los quarters de 1.8 m de altura. Gracias a la persona que comentó al respecto en la publicación  Diseña tu rampa: Quarter 4ft 55 grados.

En esta ocasión, en lugar de mostrar geometrías con medidas basadas en preferencias personales mostraremos algunas rampas ya construidas, sus medidas y ejemplos de la manera en que son usadas.

1. La rampa de Empire.


Empire Ramp Jam from Empire Bmx on Vimeo.

¿Es una muy buena rampa, cierto?  Bueno, pues existe este otro video:


Bowled In with Ryan Corrigan (bowl building how-to) from Least Most on Vimeo.

...en el cual Ryan Corrigan menciona que el radio de las curvas en ese bowl es de 7pies 9pulgadas, así que partiremos de ese número.

Si su rampa usa un radio de 7'9" = 236.22 cm y la altura parece estar ligeramente por encima de la cabeza de Ryan podríamos suponer que es de 6' = 182.88 cm. Con esos dos valores podemos calcular que el ángulo en la punta de esas curvas es de 76.95°.



2. Quarter en Parque Lira Skatepark, parque modular con rampas de la empresa Skatewave.


Al medir con nuestro clinómetro el punto que marca la flecha marcó lo siguiente:


Así que, con esos dos datos:  altura = 180 cm;   ángulo = 70° obtenemos que las otras dos medidas son:  radio = 273.56 (muy cercano al 274.32 cm que es igual a 9 pies, una medida de radio común utilizada en Estados Unidos)  cm y base = 257.07 cm

Si quisiéramos -por comodidad- redondear números, podríamos usar altura = 180.0 cm y radio = 275.0 cm y obtendríamos la siguiente geometría:

En el siguiente video, a partir del segundo 46 inicia la sesión de Kevin Peraza en este skatepark y en 1:06 usa el quarter.
Kevin Peraza from Willis on Vimeo.


3. Quarter Refinería BMX.  Rampa en un parque "Hágalo Usted Mismo" al norte de Ciudad de México.

El diseño de esta rampa se basó en una altura de 182.88 cm y un radio de 7 pies 6 pulgadas (228.6 cm).
Y lo usaban así:


Rider: Edgar Rodríguez,  12 de mayo de 2010.

El quarter medía 8 ft (243.84 cm) de ancho y tenía una mesa de 8 ft x 8ft.

Pensado por los locales para hacer lo que se ve en la foto;  sin embargo, los visitantes generalmente lo usaban para practicar -y, casi siempre, fallar-  sus tail-whips de quarter, por eso el hoyo en la madera.  Bueno, eso y que el presupuesto limitado permitía únicamente usar doble hoja de 6mm de grosor para la cubierta (se necesitaban 5 hojas para cubrir la curva más 2 hojas de 19mm para cubrir la mesa). 

BMX Jam Refinería (20 de marzo de 2010) from Willis on Vimeo.


En fin, esperamos que la información sea de utilidad, hay más rampas de 1.8 m de altura que nos gustaría incluir aquí, trataremos de hacerlo en algún momento. Por lo pronto, esperamos que estas tres sean una buena muestra del rango tan amplio de elección de medidas que se tienen para un quarter de 1.8 m.
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Nota: Ya recordamos que hay otro muy bueno -aunque mal ubicado respecto a las otras rampas- en el skatepark del parque Azcatl Paqui en Azcapotzalco. En el siguiente video, es la rampa en la que hacen tail-tap en 1:23.

Azcatl Paqui from Willis on Vimeo.