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lunes, 6 de abril de 2020
Two Wheeling Tots
Conozcan Two Wheeling Tots quienes proporcionan toda clase información útil para elegir de la mejor manera una bicicleta de rodada pequeña.
martes, 3 de marzo de 2020
Rodada con Causa - 15 Marzo
Este 15 de Marzo en la Ciudad de México se llevará a cabo la Rodada con Causa BMX, organizada por BMX Unidos no a la discriminacion.
La rodada comenzará a las 12:00 pm en Plaza de la República, colonia tabacalera como punto de encuentro, para rodar en algunas de las calles principales de la Ciudad y terminar en Palacio nacional al rededor de las 15:00 hrs.
Compartimos la invitación que el rider Toñito de San Luis Potosí extendió a través de las redes de los chicos de BMX Unidos.
Para mayor información de esta rodada y de la causa sigan a los chicos de BMX Unidos... en Facebook.
jueves, 13 de febrero de 2020
miércoles, 22 de enero de 2020
Pista BMX-racing Iztapalapa
¿Sabías que Ciudad de México tiene más de 50 skateparks pero solo una pista de BMX?
La Alcaldía Iztapalapa de Ciudad de México está construyendo y remodelando espacios públicos deportivos en una serie de proyectos llamados Unidades de Transformación y Organización para la Inclusión y Armonía Social (UTOPIAS). Uno de ellos, al parecer el que está localizado en el Parque Cuitláhuac, incluirá una pista de BMX-racing.
De acuerdo a algunas publicaciones en medios, el espacio está programado para entregarse dentro de esta primera mitad del año. A continuación les dejamos algunos links para darle seguimiento a la información. Hasta el momento nosotros desconocemos quién esté diseñando el trazado de la pista y quién esté construyendo. Si alguien tiene más información sobre el tema que quiera compartir, puede hacerlo por este medio.
El siguiente video es interesante porque en él se menciona también una pista BMX pero en el Deportivo San Lorenzo Tezonco. No sabemos si se cambió de lugar o si habrá una en cada parque o qué.
La Alcaldía Iztapalapa de Ciudad de México está construyendo y remodelando espacios públicos deportivos en una serie de proyectos llamados Unidades de Transformación y Organización para la Inclusión y Armonía Social (UTOPIAS). Uno de ellos, al parecer el que está localizado en el Parque Cuitláhuac, incluirá una pista de BMX-racing.
Foto: Clara Brugada, Alcaldesa de Iztapalapa presentando el proyecto.
De acuerdo a algunas publicaciones en medios, el espacio está programado para entregarse dentro de esta primera mitad del año. A continuación les dejamos algunos links para darle seguimiento a la información. Hasta el momento nosotros desconocemos quién esté diseñando el trazado de la pista y quién esté construyendo. Si alguien tiene más información sobre el tema que quiera compartir, puede hacerlo por este medio.
- Archivo PDF titulado "Recuperación Parque Cuitláhuac 2019-2020".
- Publicación en periódico El Universal.
- Página web de la Secretaría de Obras y Servicios de la CDMX.
- Página web de la alcaldía Iztapalapa.
- Página de Facebook de la alcaldesa de Iztapalapa.
El siguiente video es interesante porque en él se menciona también una pista BMX pero en el Deportivo San Lorenzo Tezonco. No sabemos si se cambió de lugar o si habrá una en cada parque o qué.
viernes, 10 de enero de 2020
lunes, 21 de octubre de 2019
Diseña tu rampa: Transición a plano inclinado por Bestia BMX
Calculadora para transición curva a plano inclinado.
1. Medir la inclinación del plano con el clinómetro.
2. Elegir un radio. Se recomienda usar valores entre 300 cm y 800 cm.
Resultados:
1. Medir la inclinación del plano con el clinómetro.
2. Elegir un radio. Se recomienda usar valores entre 300 cm y 800 cm.
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Resultados:
h =
d =
x =
e =
l =
s =
jueves, 3 de octubre de 2019
Diseña tu rampa: Funbox 1.25m por Bestia BMX
La forma básica de un funbox es la que se muestra en la siguiente imagen: Dos rampas rectas contrapuestas generalmente iguales, con transición curva hacia el suelo o sin ella y unidas por una mesa. Los funboxes suelen incluirse en los parques en secciones dedicadas a riders principiantes o como elementos en áreas de street, por esa razón se utilizan alturas relativamente pequeñas usualmente entre los 60cm y los 150cm.
Si ya tienes un parámetro elegido, por ejemplo la altura = 125 cm, el siguiente paso sería elegir la inclinación. Ángulos funcionales están entre los 18° y los 30°, siendo inclinaciones comunes las que se encuentran entre los 22° y los 27°.
Dada esa altura de 125 cm, elegiremos arbitrariamente un ángulo de 25°. Después decidimos que sí queremos una transición curva entre el piso y la rampa, para ello lo que se tiene que elegir es un radio con valores funcionales que pueden ser tan bajos como 1.5 m o tan altos como 3 o 4 m.
Un número muy común para esta variable es el clásico 8ft (243.84cm), aunque personalmente me gusta usar radios un poco más amplios, parecidos a los utilizados en espinas o botadores de jump-boxes. Ángulos más amplios son más fluidos y más fáciles de doblar al momento de construir la estructura cuando la hacemos de metal.
Para este ejemplo elegiremos radio = 270 cm. Y al colocar esos valores en la calculadora de la sección Diseña tu rampa obtendremos lo siguiente:
Con cuatro valores de entrada obtenemos otros seis adicionales con los que se conforma una geometría completa que puede evaluarse tanto en términos de funcionalidad (fluidez, grado de dificultad, etc.) como de estructura (cálculo de materiales, espacio, etc.)
El siguiente paso puede ser elegir los materiales y su medida. Si queremos una estructura de metal, medidas de material pueden ser tubería cuadrada de 1.25" x 1.25", 1.5" x 1.5", 1.25" x 2.5", etc.
Esa medida es importante al momento de construir la parte inicial de la transición curva de la rampa ya que corresponde a la posición del primer travesaño. En la calculadora es lo que se conoce como altura mínima.
Así pues, un diseño con un juego de valores más completo, listo para ser evaluado por el herrero, se vería así:
Si se quiere incluir un paso más relacionado con visualización, podría agregarse un sketch parecido al siguiente:
En ese ejemplo se ve un diseño modular en el cual la transición curva hacia el suelo, en color verde obscuro, es un módulo independiente que puede ser tomado como intro para un botador de jump-box. La estructura en color verde claro pude utilizarse directamente sobre el piso como cajón, lo mismo que la estructura roja de la mesa. Y la base morada puede ser diseñada como sistema scaffolding para reducir el espacio en caso de almacenamiento o transportación.
Detalles como cantidad y separación entre travesaños deben ser discutidos con el herrero tomando en cuenta la calidad del material, el grosor de la cubierta de madera y el grado de uso que se le dará a la rampa.
Los elementos adicionales como rieles o cajones superiores también pueden diseñarse a partir del modelo 3D.
En caso de necesitar un prototipo o una versión alternativa más económica a la estructura de metal, puede construirse una rampa de 1.2m de altura en madera requiriendo únicamente dos hojas para las paredes completas.
Los archivos de Sketchup tanto para metal como para madera están disponibles en caso de que alguien los quiera, con la aclaración de que se trata únicamente de una base sobre la cual trabajar, esto es, quien los utilice deberá tener conocimientos básicos de Sketchup para realizar ajustes y tomar medidas directamente del modelo ya que las acotaciones mostradas en las imágenes anteriores no son exhaustivas además de que los travesaños y cubiertas requieren ser ajustadas en cantidad y ubicación dependiendo del uso que se le vaya a dar a la rampa.
En fin, esperamos que la información sea de utilidad. Saludos.
Click sobre la imagen para verla en tamaño original
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NOTA: Queremos mencionar aquí que esos rangos de valores son únicamente los que utilizamos en Bestia como referencia propia, basados en los parques que hemos rodado y los proyectos que hemos desarrollado. No existe tal cosa como un número mágico perfecto. Lo que para para algunos pudiera considerarse una rampa fluida para otros podría ser una rampa aburrida.
Lo más útil de la sección Diseña tu rampa no son estas sugerencias que hacemos nosotros sino las calculadoras que entregan juegos completos de datos basados en valores básicos de entrada.
Lo más útil de la sección Diseña tu rampa no son estas sugerencias que hacemos nosotros sino las calculadoras que entregan juegos completos de datos basados en valores básicos de entrada.
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Dada esa altura de 125 cm, elegiremos arbitrariamente un ángulo de 25°. Después decidimos que sí queremos una transición curva entre el piso y la rampa, para ello lo que se tiene que elegir es un radio con valores funcionales que pueden ser tan bajos como 1.5 m o tan altos como 3 o 4 m.
Un número muy común para esta variable es el clásico 8ft (243.84cm), aunque personalmente me gusta usar radios un poco más amplios, parecidos a los utilizados en espinas o botadores de jump-boxes. Ángulos más amplios son más fluidos y más fáciles de doblar al momento de construir la estructura cuando la hacemos de metal.
Para este ejemplo elegiremos radio = 270 cm. Y al colocar esos valores en la calculadora de la sección Diseña tu rampa obtendremos lo siguiente:
Click sobre la imagen para verla en tamaño original
Con cuatro valores de entrada obtenemos otros seis adicionales con los que se conforma una geometría completa que puede evaluarse tanto en términos de funcionalidad (fluidez, grado de dificultad, etc.) como de estructura (cálculo de materiales, espacio, etc.)
El siguiente paso puede ser elegir los materiales y su medida. Si queremos una estructura de metal, medidas de material pueden ser tubería cuadrada de 1.25" x 1.25", 1.5" x 1.5", 1.25" x 2.5", etc.
Esa medida es importante al momento de construir la parte inicial de la transición curva de la rampa ya que corresponde a la posición del primer travesaño. En la calculadora es lo que se conoce como altura mínima.
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NOTA: La calculadora de Diseña tu rampa fue pensada inicialmente para el diseño de rampas de madera en las cuales la altura mínima es una elección arbitraria directa; sin embargo, en el caso de rampas de metal, técnicamente hablando, la altura mínima no es igual a la medida del ancho del tubo sino una dependencia algebraica entre dicho valor y el radio de la rampa; algo como hi = w*cos(atan(sqrt(2*r*w+w*w)/r)), donde w es el ancho del tubo; * es el operador de multiplicación; cos es coseno; atan es arco tangente; sqrt es raíz cuadrada; r es el radio de la rampa. En otras palabras, si el tubo es de medida 1.25 pulgadas = 3.175 cm, la altura mínima real que deberíamos teclear en la calculadora es 3.1380982886428113 cm.
Como puede observarse, la diferencia es de menos de medio milímetro, razón por la cual puede omitirse este paso sin afectar prácticamente el diseño final; esto es, podemos usar como altura mínima los 3.175 cm
Incluimos la aclaración porque ya en otras ocasiones nos han cuestionado la pequeña discrepancia entre el diseña tu rampa y algunas imágenes que mostramos usando otras herramientas como Sketchup.
Como puede observarse, la diferencia es de menos de medio milímetro, razón por la cual puede omitirse este paso sin afectar prácticamente el diseño final; esto es, podemos usar como altura mínima los 3.175 cm
Incluimos la aclaración porque ya en otras ocasiones nos han cuestionado la pequeña discrepancia entre el diseña tu rampa y algunas imágenes que mostramos usando otras herramientas como Sketchup.
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Así pues, un diseño con un juego de valores más completo, listo para ser evaluado por el herrero, se vería así:
Click sobre la imagen para verla en tamaño original
Si se quiere incluir un paso más relacionado con visualización, podría agregarse un sketch parecido al siguiente:
Click sobre la imagen para verla en tamaño original
En ese ejemplo se ve un diseño modular en el cual la transición curva hacia el suelo, en color verde obscuro, es un módulo independiente que puede ser tomado como intro para un botador de jump-box. La estructura en color verde claro pude utilizarse directamente sobre el piso como cajón, lo mismo que la estructura roja de la mesa. Y la base morada puede ser diseñada como sistema scaffolding para reducir el espacio en caso de almacenamiento o transportación.
Click sobre la imagen para verla en tamaño original
Detalles como cantidad y separación entre travesaños deben ser discutidos con el herrero tomando en cuenta la calidad del material, el grosor de la cubierta de madera y el grado de uso que se le dará a la rampa.
Los elementos adicionales como rieles o cajones superiores también pueden diseñarse a partir del modelo 3D.
En caso de necesitar un prototipo o una versión alternativa más económica a la estructura de metal, puede construirse una rampa de 1.2m de altura en madera requiriendo únicamente dos hojas para las paredes completas.
Los archivos de Sketchup tanto para metal como para madera están disponibles en caso de que alguien los quiera, con la aclaración de que se trata únicamente de una base sobre la cual trabajar, esto es, quien los utilice deberá tener conocimientos básicos de Sketchup para realizar ajustes y tomar medidas directamente del modelo ya que las acotaciones mostradas en las imágenes anteriores no son exhaustivas además de que los travesaños y cubiertas requieren ser ajustadas en cantidad y ubicación dependiendo del uso que se le vaya a dar a la rampa.
En fin, esperamos que la información sea de utilidad. Saludos.
martes, 27 de agosto de 2019
Un mejor BMX por Bestia BMX
Terminó el VANS BMX Pro Cup en México. Más allá del BMX espectacular que nos trajo, este evento sirvió para evidenciar de manera brutal lo descompuesta que está la escena local en esta ciudad.
Arquitectos, funcionarios públicos, riders locales, a continuación les ponemos algunos ejemplos de acciones concretas del día a día, muy sencillas, que son primordiales para arreglar este desastre llamado BMX mexicano.
1. Proyectos de formación. Moto Sasaki, Rim Nakamura, Yuta Watanabe, Takato Moriya y muchos más no son una casualidad.
2. Procesos abiertos que involucren a tooooda la comunidad son primordiales para evitar MetroPueblazos. No por nada, Austin, Texas es una de las mejores ciudades BMX del mundo.
3. La escena inglesa. Transparencia, orden, acceso a la información, rendición de cuentas. ¿Alguien sabe qué arquitectos estuvieron a cargo del diseño del skatepark en Metro Puebla?
Arquitectos, funcionarios públicos, riders locales, a continuación les ponemos algunos ejemplos de acciones concretas del día a día, muy sencillas, que son primordiales para arreglar este desastre llamado BMX mexicano.
1. Proyectos de formación. Moto Sasaki, Rim Nakamura, Yuta Watanabe, Takato Moriya y muchos más no son una casualidad.
2. Procesos abiertos que involucren a tooooda la comunidad son primordiales para evitar MetroPueblazos. No por nada, Austin, Texas es una de las mejores ciudades BMX del mundo.
3. La escena inglesa. Transparencia, orden, acceso a la información, rendición de cuentas. ¿Alguien sabe qué arquitectos estuvieron a cargo del diseño del skatepark en Metro Puebla?
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