viernes, 22 de mayo de 2020
viernes, 15 de mayo de 2020
Diseña tu rampa: Calculadora de curva de metal
Calculadora de medidas de los cuatro tubos básicos de la estructura de metal de una rampa curva simple.
Click sobre la imagen para ir a la calculadora. No la incluimos directamente aquí debido a que el código utilizado interfería con algunas de las otras publicaciones de características similares.
La publicación con los detalles de las ecuaciones que utilizamos está en la publicación Diseña tu rampa: Curva de metal.
Los valores por omisión de la calculadora incluyen un ancho del tubo de 30 cm, lo cual es una exageración deliberada con la intención de que se pueda apreciar de mejor manera la estructura básica.
Para probar un caso real por favor ajusten el valor de Ancho del tubo a una medida real, como podrían ser 3.81 cm que equivalen a 1.5 pulgadas o 3.175 cm que equivalen a 1.25 pulgadas.
Click sobre la imagen para ir a la calculadora. No la incluimos directamente aquí debido a que el código utilizado interfería con algunas de las otras publicaciones de características similares.
La publicación con los detalles de las ecuaciones que utilizamos está en la publicación Diseña tu rampa: Curva de metal.
Los valores por omisión de la calculadora incluyen un ancho del tubo de 30 cm, lo cual es una exageración deliberada con la intención de que se pueda apreciar de mejor manera la estructura básica.
Para probar un caso real por favor ajusten el valor de Ancho del tubo a una medida real, como podrían ser 3.81 cm que equivalen a 1.5 pulgadas o 3.175 cm que equivalen a 1.25 pulgadas.
domingo, 10 de mayo de 2020
Diseña tu rampa: Curva de metal
En Bestia no somos muy fans de las rampas de metal, duran demasiado tiempo y suelen hacer un ruido muy desagradable; sin embargo, cumplen una función y eso está bien. Por esa razón, aquí va una pequeña calculadora para la parte básica en uno de los casos más comunes de estructuras de metal para una rampa curva como podrían ser la rampa de salida de un jumpbox o una espina.
Click AQUÍ para evitar la explicación e ir directamente a la calculadora
Primero se diseña la geometría general de la rampa; aquello de: Hay 4 variables, elige 2 y calcula las otras dos.
Usando la imagen anterior, digamos que elegimos una altura de 180 cm y un radio de 270 cm, entonces usamos el Diseña tu rampa y encontramos que la base será de 254.26 cm y el ángulo será de 70.5°.
Después, imaginemos que queremos construir la estructura de metal usando tubo cuadrado de 1.5" x 1.5" (3.81 cm x 3.81 cm).
Se vería más o menos así:
Click AQUÍ para evitar la explicación e ir directamente a la calculadora
Primero se diseña la geometría general de la rampa; aquello de: Hay 4 variables, elige 2 y calcula las otras dos.
Después, imaginemos que queremos construir la estructura de metal usando tubo cuadrado de 1.5" x 1.5" (3.81 cm x 3.81 cm).
Se vería más o menos así:
jueves, 7 de mayo de 2020
Riders ready, watch the gate...
Funcionamiento técnico del famoso "OK riders, random start, riders ready, watch the gate...", de las carreras de BMX-racing, que incluye frase anterior, secuencia de luces con tonos específicos espaciados por tiempos definidos así como una pausa de duración aleatoria.
Implementado aquí utilizando HTML5 Canvas, JavaScript y Web Audio API, con fines puramente demostrativos.
Al presionar el botón Iniciar, ocurrirá la siguiente secuencia:
martes, 5 de mayo de 2020
Diseña tu rampa: Entendiendo una curva racing
Una vez elegidas una base y una altura, se pueden encontrar el radio y el ángulo que les corresponden para formar una curva simple, esto es una curva roja hasta arriba sin curva verde. Para visualizarlo, muevan la barra de Proporción hasta 100%.
Tres cosas que todos debemos aprender sobre este tipo de curvas dobles, curvas con redondeo o curvas racing, como les llamamos en Bestia (bi-arcos les llaman en matemáticas) son:
viernes, 1 de mayo de 2020
miércoles, 29 de abril de 2020
Diseña tu rampa: Roller mínimo para R20
Un roller para armar en casa, perfecto para bicicletas de balance y R20.
Tal vez tantos números lo hagan parecer un poco complicado pero, créanme, no lo es. Muchas de las medidas en la imagen son simples redundancias para propósitos documentales, como método de verificación y como una manera de tener opciones de aproximación al estudio del diseño del elemento para aquellas personas que deseen hacer algún ajuste.
El proceso de diseño fue el siguiente:
Hace un par de años hicimos ESTA publicación sobre un micro-roller para bicicletas de balance, bajo presupuesto, poco peso, etc., que sin embargo no era muy recomendable para bicicletas más grandes debido a los radios relativamente pequeños.
Tenía 240.0 cm en el radio principal, 22.6° en el punto de inflexión y usaba redondeos intercambiables de radios 30.1 cm y 70.0 cm lo cual nos daba alturas de 28.16 cm y 31.23 cm respectivamente.
Tal vez tantos números lo hagan parecer un poco complicado pero, créanme, no lo es. Muchas de las medidas en la imagen son simples redundancias para propósitos documentales, como método de verificación y como una manera de tener opciones de aproximación al estudio del diseño del elemento para aquellas personas que deseen hacer algún ajuste.
El proceso de diseño fue el siguiente:
Tenía 240.0 cm en el radio principal, 22.6° en el punto de inflexión y usaba redondeos intercambiables de radios 30.1 cm y 70.0 cm lo cual nos daba alturas de 28.16 cm y 31.23 cm respectivamente.
martes, 28 de abril de 2020
Crack Woods Prague por Dig BMX
No es extraño encontrarse por ahí fotografías y videos de spots "bonitos" que mucha gente chulea pero al segundo vistazo resulta que ni siquiera son rodables.
El buen aspecto de los spots solía estar relacionado con la calidad y la dedicación puesta en un proyecto pero, como en todo, con el tiempo es inevitable que vayan apareciendo personas que distorsionan o sobresimplifican el sentido legítimo de las cosas. El culto a lo bonito solo por bonito no me gusta.
Hace unos días me mostraron una foto que mis prejuicios me llevaron a descalificar sin más razón; estaba equivocado, una disculpa por ello.
El siguiente link lleva a una publicación de Dig BMX con una de esas historias geniales sobre BMX. Recuerden, el BMX NO ES UN DEPORTE. Hay una pequeña parte del BMX denominada "ciclismo acrobático" y otra pequeña parte llamada "BMX-racing" que sí son deportes y eso está muy bien pero, si alguien quiere darse una mejor idea sobre de qué se está hablando cuando se dice que el BMX es ante todo, creatividad, amigos y diversión, vean y lean la siguiente publicación:
El buen aspecto de los spots solía estar relacionado con la calidad y la dedicación puesta en un proyecto pero, como en todo, con el tiempo es inevitable que vayan apareciendo personas que distorsionan o sobresimplifican el sentido legítimo de las cosas. El culto a lo bonito solo por bonito no me gusta.
Hace unos días me mostraron una foto que mis prejuicios me llevaron a descalificar sin más razón; estaba equivocado, una disculpa por ello.
El siguiente link lleva a una publicación de Dig BMX con una de esas historias geniales sobre BMX. Recuerden, el BMX NO ES UN DEPORTE. Hay una pequeña parte del BMX denominada "ciclismo acrobático" y otra pequeña parte llamada "BMX-racing" que sí son deportes y eso está muy bien pero, si alguien quiere darse una mejor idea sobre de qué se está hablando cuando se dice que el BMX es ante todo, creatividad, amigos y diversión, vean y lean la siguiente publicación:
My Travels With Corey Walsh por Rob Dolecki
La historia de Rob Dolecki, Corey Walsh y algunos otros amigos cuando estuvieron en México y visitaron el skatepark del Parque Estatal Flor del Bosque en Puebla.
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